只是人生一路走來才發現，我們其實都在善與惡的中間擺盪，有時候惡會多了一點，有時候善又會多了一些，雖然都不致於大惡不赦，但卻也離大善大悲很遙遠，只不過畫圈畫叉畢竟是比較容易的事情，殊不知"絕對的善"只是奮鬥的目標，而"絕對的惡"並不存在世間。
所以該是停止寫是非題習慣的時候了，畢竟人生的難處是篇篇一言難盡的文章，又豈是圈圈叉叉能畫得出來的呢？
2012年7月27日 星期五
2012年7月14日 星期六
2012年6月16日 星期六
鋼鐵伯
我總稱他為鋼鐵伯。
在下班時分，新竹繁忙擁擠的西大路上，總不難發現鋼鐵伯的身影，一台工地用手推車，一件背心，就是鋼鐵伯的標準裝扮。沉甸甸的車身穿梭在大街小巷中，卻沒有遲緩沉重的腳步，原來鋼鐵伯還有一副鐵打的身體。
拾荒者，社會底層的小人物，有著一份辛苦但收入微薄的工作，卻撐起了許許多多經濟弱勢的家庭。
曾經因為工作的需求，每隔一個月到一個半月就會有一週的時間，需要工作到凌晨兩三點才能下班，然而也就是大約從十年前開始，發現在寧靜的深夜街頭，總有著老爺爺與老奶奶拾荒的身影，當下看到這種畫面時，總會不自覺地流下淚來，我想即便每個人命運有好有壞，老人家在怎麼樣都不該在這種時間出來，在街上尋求生存的溫飽。
這時總會想到每年收一大堆稅的大有為政府，此刻在哪哩呢？那坐領高薪的人民公僕看到這樣的畫面是否能安心地睡覺呢？
台灣雖然已經經歷過兩次政黨輪，但不論是藍或綠，除了對中國的政策不同外，在本質上都是一樣的，都是重商的美式資本主義，也就是對於經濟的前段班總是讚揚與推崇，對於經濟弱勢的後段班則是漫不經心地視而不見，社會救助往往依靠著民間與宗教團體的力量，而在歷經金融風暴與歐債危機即將到來的今日，經濟弱勢的家庭情況只怕會更加惡化。
台灣雖然已經經歷過兩次政黨輪，但不論是藍或綠，除了對中國的政策不同外，在本質上都是一樣的，都是重商的美式資本主義，也就是對於經濟的前段班總是讚揚與推崇，對於經濟弱勢的後段班則是漫不經心地視而不見，社會救助往往依靠著民間與宗教團體的力量，而在歷經金融風暴與歐債危機即將到來的今日，經濟弱勢的家庭情況只怕會更加惡化。
每次看著鋼鐵伯健步如飛的背影，除了佩服外，心中總有些祈禱與祝福，也希望大家能多多關注在經濟上弱勢的族群，尤其是老人家與小朋友。
2012年6月12日 星期二
下一代怎麼辦？
全球環境問題一定會在時下兒童與青少年這一代的有生之年獲得解決，唯一的問題是，解決之道是我們自己選擇的快樂方式，亦或是由不得我們的不快樂方式，像是戰爭、集體屠殺、饑荒、疫疾以及社會崩解。
~ 史迪格里茲
台灣人碳排放量居亞洲第一，每人每天碳排放量約19.6公斤，幾乎是聯合國建議值(5公斤)的4倍，其中最大的碳排來源是吃肉，每人每天相當於吃432.5公克的肉 (大約1.73份的棒棒腿份量)，產生碳5.7公斤，占全日碳排放量的29%。其次是吹冷氣產生的碳3.4公斤，占17.3%，國人開車產生的碳1.7公斤，占8.7%。~ 2011/10/13 聯合晚報
今天是極端的一天！
極端的雨落產生了極端的混亂，卻也讓政府再次露出了能力不足的馬腳，政府做不好，其實問題不大，下次換更有能力的人來做就好，怕的是在這種愈來愈極端的環境下，就算再有能力的人也做不好！
不產油的台灣卻是高碳排放量的國家，實在難以理解，在質疑責罵公部門的無能與低效率之時，是否也該面對自己浪費的事實，而選擇用市場的價格機制來糾正社會大眾浪費的習慣呢？
台灣人碳排放量居亞洲第一，每人每天碳排放量約19.6公斤，幾乎是聯合國建議值(5公斤)的4倍，其中最大的碳排來源是吃肉，每人每天相當於吃432.5公克的肉 (大約1.73份的棒棒腿份量)，產生碳5.7公斤，占全日碳排放量的29%。其次是吹冷氣產生的碳3.4公斤，占17.3%，國人開車產生的碳1.7公斤，占8.7%。~ 2011/10/13 聯合晚報
2012年6月2日 星期六
The Battle of Chernobyl 搶救車諾比
這一部很嚴肅的影片,所以你未必有興趣想看它,或是有耐心看完它,但朋友們!我還是推廌,如果有機會看完它吧!
原因其實很簡單,因為在台灣就有三座核電廠, 而兩座就在首都旁邊,重點是它們的客觀環境並不安全.
⋯⋯ 要不要核電,就要看每一個國家願意為那一個"萬一",承受多少風險,付出多少代價.而這部影片就是在真實呈現那個"代價"是什麼.
"車諾比"是人類有史以最嚴重的核災, 也因為當時蘇聯是共產國家,資訊封鎖,所以事件的真相很零碎,而這部影片來自於俄國人的第一手畫面,資訊非常完整.
透過它我們才知道:
~若不是罔顧人命的搶救,車諾比電廠在第一次爆炸後,原本會發生像核彈爆炸般的第二次爆炸,頓時整個歐洲將因為輻射塵而無法住人.
~原來蘇聯花了180億美金,50萬人員搶救密封車諾比電廠,卻也導致了之後蘇聯的瓦解,而50 萬的搶救人員中,有2萬人死亡,20萬人變成殘廢.
朋友們!若不考慮人為疏失,全世界在斷層帶密佈,地震如此頻繁地區蓋核電廠的,只有日本與台灣,如今日本因為311大海嘯而覺醒,正努力邁向再生能源的非核家園,台灣是否該思考,整體的能源政策是否該修正.
讓我們一起關心吧!
因為這是我們的家....
2012年5月23日 星期三
進步列車
我躺在「進步」列車的前方，我並不希望降低它的速度，只希望能改變它的方向。~ 兆聲
這是多年前幫一份刊物所下的標題，寫下這段話的那年我22歲。
時光匆匆過去，曾經豪氣干雲的吶喊終究只落得泛黃紙上的一行字，而我終究沒能像唐吉哥德般撞個粉身碎骨，卻也只能被這疾駛而去的背影拖行在地，偶爾想跟上腳步，卻也弄得氣喘吁吁且四肢無力。
那天，穿梭在頂溪市場裡的小巷弄內，手裡不斷地按著快門，而這段文字卻在腦門裡不斷地打轉，高聳入天的大樓彷彿讓我看到了那疾駛的背影，跟著它甩開所有陳舊角落的同時，身體的某部分似乎也跟著慢慢死去。
身邊許多親朋好友都陸續有了小朋友，還沒出生的正籌備著未來的計畫，剛出生不久的在煩惱著保母的問題，在大一點的則忙著思考著升學的事情，看著身旁微小的身影稚嫩的臉龐，我只想到 ~
"My
dear, 我們究竟留了一個怎樣的世界給你們？"
這是個畫面~
畫面裏，人口擁擠競爭激烈，
畫面裏，能源不足糧食短缺，
畫面裏，氣候異常天災不斷，
畫面裏，生存不易人心惶惶，
畫面裏並不美麗甚至有點些醜陋，
畫面裏卻是我們許給你們的未來。
My friends，我們孩子的未來其實並不容樂觀，世界不論是環境或是資源正在邁向大變動之中，那是人類到目前為止，包含我們這個世代在內都不曾經歷過的，而那些問題也不會船到橋頭自然直，解決它需要共識，需要及時，需要大智慧，而這些都是我們缺少的。
My friends，是到該改變價值觀與生活方式的時候了，是到該投注更多的關心在大環境的時候了，不然就算孩子有很高的學歷，很好的工作，有很大的財富，都是枉然的，因為在一個天災人禍不斷的世界裡，是不會擁有一顆快樂的心。
**美國國家氣象局局長海斯於2007年11月6日正式宣布，常存於地球30億年的秋天，確定於本週消失，且確定不會再來了。
**人類最窮困的4/5若是要以最富有1/5的人的方式生活，我們就需要"四"個地球才能來供養所有的人。
2012年5月2日 星期三
2012年4月20日 星期五
旅程中的勇者 (二)
沒有華麗的車衣，沒有名牌的單車，在往玉里的路上，我們與兩位環島勇士相遇。
從外表來看，兩位勇士都是超過60歲的阿伯，但若是從血液的溫度來看，則是不折不扣、熱到發燙的年輕小伙子。
阿伯說他們沒有規劃行程，騎到哪兒就住在哪，所以後座上綁滿了家當，尤其是那四公升的礦泉水，實在讓人驚嘆。阿伯說他們一路上常騎古道，之後打算騎中橫繞梨山再回到島西，看著車上佈滿的的泥巴，我恍然大悟。
聽到這裡，看得出來，大伙都有點不好意思。
拍了照，揮手告別，各自朝自己的目的地繼續前進。
突然之間，原本疼痛難耐的屁股，好像不再那麼地痛了。
從外表來看，兩位勇士都是超過60歲的阿伯，但若是從血液的溫度來看，則是不折不扣、熱到發燙的年輕小伙子。
阿伯說他們沒有規劃行程，騎到哪兒就住在哪，所以後座上綁滿了家當，尤其是那四公升的礦泉水，實在讓人驚嘆。阿伯說他們一路上常騎古道，之後打算騎中橫繞梨山再回到島西，看著車上佈滿的的泥巴，我恍然大悟。
聽到這裡，看得出來，大伙都有點不好意思。
拍了照，揮手告別，各自朝自己的目的地繼續前進。
突然之間，原本疼痛難耐的屁股，好像不再那麼地痛了。
2012年4月16日 星期一
2012年4月13日 星期五
2012年3月1日 星期四
2012年1月4日 星期三
2011年12月29日 星期四
2011年4月14日 星期四
人生的幸運
其實每一個人都一樣，如果有一天不小心跑在了妳的前面，並不是我多了一分的努力，而是我比妳多了一份的幸運。~ 兆聲
年紀漸長愈發覺得，若身上有一點小小的成就，並不是來至自身曾經有過努力，而是冥冥之中那一份不知名的幸運。
所以一路來，我有個愛我的父母親，讓我在一個溫暖的環境下成長，懂得愛人與被愛的道理，
所以一路來，我有個健健康的身體，讓我能看見世界的美麗，聽到快樂的歌曲，
所以一路來，我總在該跌倒的時候跌倒，沒有太早而無法承受，也沒有太晚而無法適應，
只是並不是每個人都能如此地幸運。
曾經認識了一個女孩，因為承擔了家中的衰敗，而必須放棄自身的人生夢想，辛苦地為家庭工作還債，
也曾認識了一個男孩，因為身體上的殘缺，被家中放棄，即便有很好的才能與頭腦，卻沒有獲得最好的培養與對待，
每每想起，總會心疼這些朋友，
雖然人世的試煉，常讓我在他們身上看見了多於世人的一份堅強，卻也時常瞥見那隱身於下的傷害與折磨，
然而世人常以功名成就，財富地位來判斷一個人的價值，
卻不曾想到，其實每個人身上所背負的負擔是從來都不曾相同過，
而這負擔的多與寡，往往來至於那一份人生幸運的多與少，
所以當你跑得遠跳得高，往往並不是因為你運動能力比別人好，
只是你的腳下沒有那人生負擔的牽絆。
2011年3月12日 星期六
那年 ~ 2009
1
那天，五個工作的夥伴，相約一起騎上了山上人家，
用雙腳體驗了一千多公尺的高度，
用身體的律動見證了一段大自然的旅程，
那年，他們騎進了尖石，騎完了羅馬，
騎上了田野小路，也騎入了高山深林，
騎得精疲力竭，卻也騎得暢快淋漓，
那是瘋狂的 2009，
也是我瘋狂的38歲。
像是潛意識裡不自覺地想抓住年少輕狂的尾巴，
卻不經意地捕捉到聚散離別前濃濃的情誼。
站著一望無際的山頂，
我迎著那專屬夏天才有的晚風，
目送著夕陽緩緩地走向山的另一頭，
大夥卻都在椅子上沉沉地睡去。
一段汗水與芬多精混雜的歲月。
獻給現在散落各地的夥伴，
獻給 國權， 志忠， 宜辰， 英漢。
~ 也獻給我自己。
~ 感謝 國權， 志忠，英漢 的攝影紀錄 ~
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